“浙”一刻 圆梦蓝天等君来——浙江某航司重师校区招聘侧记

受疫情影响，2020和2021年期间民航业受到的冲击较大，航司招聘普遍缩减或停招。随着疫情防控常态化，航司、机场业务普遍复苏或有新的超越。作为学校战略合作单位，浙江某航司近几年在所属校区已招聘近百名乘务人员。近日，该航司又一次走进重师校区开展空勤、地服人员的招聘工作。

圆梦蓝天的空勤岗位、入职航司的重要机会、新秀航司的快速发展、有竞争力的薪酬体系、完善的福利保障......这一切深深吸引着诸多在校生的注意，近600名同学参与了此次招聘的选拔。据悉，此次招聘涉及形象筛选、复试考核、体表检测、综合测评等多个环节。

形象筛选定在地方相对宽阔的足球场进行，同学们按时在到场排队集合、整理妆容、调整仪表，身着统一制服等待航司的筛选。丝毫不惧冬季的严寒，争取把最美的微笑和自信展示出来。通过形象筛选的同学，进行身高的测试和资料的审核环节。

根据民航局的相关规定，从事空勤的工作人员对于纹身和疤痕有着严格的要求。形象筛选后，航司对初步通过的同学进行了体表检查，含面部、颈部、胳膊、腿部以及其他暴露部位是否有疤痕或纹身。发现有纹身或疤痕的同学只能遗憾淘汰。

综合测评环节，不仅对于普通话、广播词、形体等基础知识的考核，还倾向于观察入围同学是否有着特殊的才艺，进入复试的同学纷纷把看家本领拿出来展示，舞蹈、唱歌、器乐等一一亮相，力争把自己多才多艺的一面展示给单位。

据悉，该航司此次的重师校区行，共计录取空勤、地服人员近70名，根据航司要求，后续会进入入职前的其他流程。

民航复苏潜力巨大

全球知名航空数据和分析公司Cirium（睿思誉）预测2021年底全球航空运力将与2006年齐平。预计2022年运力将会增长，并在年底前回升到2015年水平。与2019年疫情前水平相比，中国国内运力增长6%。在2021年跟踪的全球所有航班中，78%是国内航班。相较于2020年，2021年国际航班增长6%。全球商用机队在役飞机数将从2021年底的1.7万架增加到2022年底的2.07万架。

新秀航司发展迅速

浙江省某航司，浙江省唯一一家本土客、货运航司，成立于2011年4月19日，2013年12月29日客运首航，机队规模达到60余架，至今累计开通国内外客货运航线400余条；以杭州为主基地和宁波、温州为副主基地，设立以西安、成都、广州为中心的西北、西南、中南分公司，构建省内“一主两翼”、国内“东西南北”、连通辐射“一带一路” 沿线国家的发展格局。

图/文：就业办